Szellemház - Budakeszi Erdő utca 8.

"Talán sokan nem is tudják, hogy Budakeszin az Erdő utca 8. sz. alatt valaha egy magánkórház, egy szanatórium működött. Mára a hajdan egészséget szolgáló épület, leromlott omladozó állapotban van. Akartak ide már lakásokat építeni 40-60 férőhelyes mélygarázzsal. Jelenleg Tömösi Attila - az Otthon Keszin Egyesület politikusa az egyik tulajdonos. Hogy mi a céljuk a jövőben ...... nem csodálkoznék, ha tényleg megépülne a 40-60 fős teremgarázs.

De ugorjunk vissza az időben.... 

Az épületet eredetileg Dr. Gosztonyi Vilmos 1917-ben hozta létre, elsősorban az itt nyaraló zsidók ellátására (hisz maga is zsidó ember volt). Vállalkozásával az egyik legnagyobb adózó volt Budakeszi. Aktív tagja volt a Budakeszi Szépítési Egyesületnek.

Dr. Gosztonyi Vilmosról nem sokat tudunk. A budapesti orvosegyetemet elvégzése után, 1913-ban az Erzsébet királyné szanatóriumnak lett orvosa majd főorvosa. Az első világháborút, 1914-től 1918-ig mint katonaorvos szolgálta végig s számos kitüntetéssel mint főorvos szerelt le. 1931 márciusában ott volt a 41 éves korában elhunyt Komjády Béla halálos ágyánál. A háború után alapította meg a Budakeszi gyógyintézetet (szanatóriumot) s ezt vezette 1939- ig, amikor is rokoni látogatásra Amerikába utazott. Az egy esztendőre tervezett látogatás azonban igen hosszúra sikeredett, mert az európai politikai helyzetre tekintettel Amerikában telepedik le, és Pittsburgh-ban nyit rendelőt. Családja szétszóródik a világban. Lánya Columbiába vándorol. Gosztonyi Vilmos 1956-ban hunyt el Amerikában.

Szanatóriuma, magánkórháza azonban itt marad Budakeszin.

"Dr. Gosztonyi Vilmos szanatóriuma Budakeszi, Erdő-u. 6. sz. alatt található. 1918-ban alapították a gyógyintézetet, mely a község legmagasabb déli fekvésű részén 1 holdas kertben fekvő, részben emeletes, részben földszintes épület, mely betegszobák, orvosi rendelő és orvosi kezelő helyiség befogadására szolgál. Beépített légköbtartalma: 4392 köbméter. Megközelíthető Budapest Szénatérről a 22-es autóbusszal 20 perc alatt. Gyógytényezők: diathermia, fekvőcsarnok, kvarc, hidrótherápia, napozó, röntgen, tejkonyha és klimatikus levegő. Befogadóképesség: összesen 60 ágy 16 betegszobában. Igazgató főorvos: dr. Gosztonyi Vilmos, aki 3 alorvossal vezeti a gyógyintézetet." Írja róla a Pest-Pilis-Solt-Kiskun vármegye és Kecskemét th. jogu város adattára (Pécs, 1939)

Az ingatlannak az évek során több tulajdonosa is volt. Tulajdonosok között ott van a Magyar Állam, a Magyar Orvosi Rehabilitációs Intézet, Kincstári Vagyoni Igazgatóság, sőt rövid ideig Budakeszi Város Önkormányzata is. Később a Magyar Orvosi Kamara cégeihez a Magyar Orvosi Kamara DOM Kft.-hez, a MOK KOMLEX Pénzügyi Tanácsadó Kft.-hez, végül a SZONDI 100 Ingatlanfejlesztési Kft.-hez került. Az Orvosi Kamara azzal a feltétellel kapta meg a Kincstári Vagyoni Igazgatóságtól az ingatlant, hogy ott létrehozzák az Idős Orvosok Házát.

Az ingatlan becsült vagyoni értéke hol nőtt, hol csökkent. 2018-ban az ingatlanra a DKL Rail Magyarország Kft. 150 milliós vételáron szerződést kötött, de a szerződést fél év múlva felbontották, és még abban az évben 115 millió forint vételáron Tömösi Attila és 4 társa vette meg. Tömösi Attila a jelenleg az Otthon Keszin Egyesület színeiben a Budakeszi képviselő-testület tagja.

Érdekesség, hogy a Magyar Orvosi Kamara összefoglaló jelentése szerint az adásvétel elég sürgős lehetett, mert azt még a szerződés megkötése napján a földhivatalba benyújtották.

Az új tulajdonosok megkeresték Budakeszi Város Önkormányzatát azzal, hogy az ingatlanon 10 db lakást, egyéb szálláshely szolgáltatást (egyesek szerint 20-27 apartmant) valamint az épület alatt 40-60 gépkocsi tárolására alkalmas mélygarázst szerettek volna építeni. A terveket a megnövekvő forgalom miatt akkor a Képviselő-testület nem támogatta.

2019-ben egy fotósorozat készült az ingatlanról. fotók

Az épület állaga azóta csak romlik. Néha napján a kerítés mellett levágják a gazt, de igazából az ingatlan lakatlan, s a természet lassan visszaveszi magának. Az ingatlan tulajdoni lapján továbbra is a "szanatórium" van feltüntetve - mint Dr. Gosztonyi Vilmos idejében.  

Szellemház - Budakeszi Fő utca 110.

Szinte mindennap látjuk! Itt van a szemünk előtt a Fő utcán a művelődési ház melletti üresen álldogáló, szép lassan leromló épület. Sokak számára városunk szégyenfoltja lett belőle az évek folyamán. Pedig valaha Budakeszi egyik legszebb épülete a Polgári Filmszínház volt a helyén.

A Polgári Filmszínház 1930-ban épült fel a Kossuth Lajos utcában. Az Albrecht család építtette és működtette. A 30 ezer pengős beruházás eredményeképpen egy 450 fő befogadására alkalmas teret hoztak létre, ahol a mozielőadásokon kívül egyéb rendezvények megtartására is lehetőség nyílt. A moziban 1971 őszén vetítették az utolsó filmet (Spartacus). Bezárása után, a gazdátlanná vált épület állapota gyorsan romlott. Az 1980-as évek végére életveszélyessé váló épületet végül 1997-ben az önkormányzat azzal a feltétellel adta el, hogy az új tulajdonosoknak helyre kell állítaniuk az eredeti állapotot. Az utolsó képen látható, hogy ez nem igazán sikerült nekik.

Az új tulajdonos Vincze Miklós cége a MDC Kft. mely nagy tervekkel fogott egy új épület felépítésébe. Ugyanaz a társaság mely a Budapest VI. kerületben évekig jól működő VAM DESIGNE CENTERT is. Sajnos idő közben a társaság gazdasági helyzete megromlott, és a cég az ingatlannal együtt a NAV-hoz került, aki az épületet 2018-ban árverésre bocsátotta. Az árverési értesítő szerint az ingatlan becsértéke akkor 623.000.000.-Ft-volt a 981 nm telken elhelyezkedő 3.390 nm alapterületű "üzlethelyiségnek". 2019-ben 60% állapotban volt.( https://eer.sztfh.hu/palyazat/P1398474 )

Végül 2019-ben az ingatlant 311.500.000.-Ft áron az ASPIRO Kft szerezte meg, melynek tulajdonosi hálójában az Otthon Keszin Egyesülethez több szálon kötődő Doleschall Tamás és a Lánchíd Palota eladása/bérbeadása kapcsán közismerté váló Nobilis Kristóf mellett egy panamában bejegyzett cég a LOIC Corporation Ltd. is megtalálható.

Az ingatlannal azóta semmi sem történt. Állaga folyamatosan romlik. Ez esővíz az ereszről a gyalogosok fejére ömlik. Mellette a járda is lassan tönkremegy. A tulajdonosok között lévő és őket képviselő Doleschal Tamás szoros kapcsolatot ápol a legutóbbi választáson induló Otthon Keszin Egyesülettel illetve annak jelöltjeivel. Egyes emberek szerint a településfenntartási kérdésekben ő a tanácsadójuk. Nagy kérdés, hogy aki a saját ingatlanával nem tud mit kezdeni több mint 5 éve, hogy tud ilyen tanácsokat adni. De ennek a megválaszolására nem én vagyok az illetékes.

2014-ben a Buda Környéki Televízió készített az épülettel kapcsolatosan műsort (https://www.youtube.com/watch?v=YCGr7yJ2_Lc )

2015-től pedig Az A Mi kisvárosunk több cikket is írt az ingatlanról. https://amikisvarosunk.hu/2015/03/10/mi-lesz-a-budakeszi-szellemhaz-sorsa-a-fo-utca-sarkan-a-tulajdonos-adoszamat-felfuggesztettek-nav-vegrehajtas-van-bejegyezve-a-cegjegyzekben-az-onkormanyzatnak-meg-sok-dolga-lesz-ebben-az-ugyben-2/

NEM KELL AZ M0-ÁS NYUGATI SZAKASZA
MEGÉPÜL AZ M100 (R11) GYORSFORGALMI ÚT

„Esztergom felkészül. (…) a Fidesz kormány stratégiai célként határozta meg, hogy minden megyei jogú városba 2x2 sávos gyorsforgalmi úton lehessen eljutni. Mára csak 3 ilyen város maradt, és most Esztergomon van a sor. (…) Az M100-as, amely az M1-es autópályát kötné össze 32,3 kilométer hosszon Esztergommal a legkomplexebb az összes hasonló projekt közül. (…) A mai napon ennek a projektnek a részleteit néztük át az érintett térségek országgyűlési képviselőivel.” írta Lázár János facebook oldalán augusztus 27-én. De kezdjük az elején 2012-ben. Ebben az évben írta alá a kormány és a Magyar Suzuki azt a stratégiai megállapodást mely tartalmazta Esztergom és az M1-es autópályát összekötő új út megépítését. Ennek oka az volt, hogy a Suzuki gyár miatt jelentősen nőtt a 102-es főút forgalma mely elsősorban Tinnye, Perbál, Tök, és Zsámbék településeken okozott problémát.

A Tervek-nyomvonalak

Annak ellenére, hogy a szakemberek a keleti nyomvonalat (a településektől délkeletre futó nyomvonalat) támogatták, Lázár János 2016. október 13-én a nyugati nyomvonal (a településektől északnyugatra futó nyomvonal) megvalósítását jelentette be.

Az Esztergomot az M1-es autópályával összekötő út tervezésére vonatkozó tendert végül Constreal Mérnökiroda Kft. nyerte el 1,89 milliárd értékben.

A 2018. évi CXXXIX törvény az útra M100-as gyorforgalmi út néven hivatkozik.

Telex.hu

Építkezés - közbeszerzés

2021 augusztus 30-án közbeszerzési eljárást indítottak a kivitelezők kiválasztására. A gyorsforgalmi utat két részre bontották, az első szakasz az 1-es főút − M1 autópálya − Únyi csomópont közötti 16,9 km-es autóút, a második szakasz a 15,4 km-es pálya az Únyi csomóponttól Esztergomig.

 Az Elektronikus Közbeszerzési Rendszerben megjelent összegzés szerint:

• az M1-es autópályától az únyi csomópontig tartó szakaszt a Strabag Építő Kft. építheti meg 125 milliárd forintért.
• az únyi csomóponttól Esztergomig tartó szakaszt a Dömper Kft., a Subterra-Raab Kft. és a Pannon-Doprastav Kft. konzorciuma építheti meg 220 milliárd forintért.

Aggályok a kivitelezés körül:

• Mivel az M100-as autóút megépítését korábban intenzíven támogató Völner Pál korrupciós botrányba keveredett, így tartani lehet attól, hogy a nevéhez kapcsolódó kifizetéseket felfüggesztik.
• A megelőző ásatások során jelentős régészeti leleteket találtak a leendő autóút nyomvonalán, Mány határában.
• A kormány 2022. június 4-én felülvizsgálat céljából felfüggesztette azokat az állami beruházásokat, amelyek még nem állnak kivitelezés alatt.
• A Dömper Kft., a Subterra-Raab Kft. és a Pannon-Doprastav Kft. konzorciummal kötött szerződés hatályba lépését a felek a következő feltételekhez kötötték: „ha az aláírástól számított 6 hónapon belül nem áll rendelkezésre a finanszírozás, akkor nem lép hatályba, vagyis megszűnik a szerződés”. Miután a finanszírozás a kormány döntésétől függ és az nem történt meg, ezért a bontó feltétel 6 hónapról 12 hónapra változott. Ennek ellenére a finanszírozás mind a mai napig nem történt meg.

2022. szeptember 19-én a Lázár János építési és beruházási miniszter megbízásából Csepreghy Nándor miniszterhelyettes által közzétett listából derült ki, hogy a kormány az autóút építését elhalasztotta.

És mégis lesz építkezés

Így jutottunk el 2024. augusztus 28. napjához, amikor Lázár János egy Facebook-posztban jelentette be, hogy az érintett térségek országgyűlési képviselőivel az M100-as projekt részleteit nézik át. Később Menczer Tamás, a térség egyik parlamenti képviselője azt nyilatkozta, hogy „Miniszter úr ígéretet tett arra, hogy az M100-as autóút – amely már építési engedéllyel rendelkezik – kivitelezésére még az idén feltételes közbeszerzési eljárást írnak ki.”